Zdaniem TSUE przewoźnik lotniczy nie może powołać się na strajk, dotyczący postulatów płacowych, jako na „nadzwyczajną okoliczność” w rozumieniu art. 5 rozporządzenia 261/2004/WE, zwalniającą go z obowiązku wypłaty odszkodowania dla pasażera, którego lot, w konsekwencji tego strajku, został odwołany. Dotyczy to również sytuacji, w której ten strajk wynika ze strajku w innej spółce wchodzącej w skład grupy kapitałowej, której spółką zależną jest ten przewoźnik. Stan faktyczny zarezerwował lot z Salzburga do Berlina, przy czym długość lotu między tymi dwoma miastami nie przekracza 1500 km. Ów lot, który miał być obsługiwany przez Eurowings, został jednak odwołany z powodu strajku personelu pokładowego. Strajk stanowił konsekwencję negocjacji dotyczących układu zbiorowego pracy ze spółką dominującą względem Eurowings. Aby uzyskać postęp w negocjacjach i zwiększyć presję wywieraną na spółkę dominującą grupy, zapowiedź strajku rozszerzono na pracowników szeregu spółek zależnych, w tym Eurowings. Strajk został przedłużony, co spowodowało, że Eurowings musiała odwołać szereg zaplanowanych lotów, w tym lot Eurowings twierdził, że powodem odwołania lotu są „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia (WE) Nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie (EWG) Nr 295/91 ( UE L z 2004 r. Nr 46, s. 1; dalej: rozporządzenie 261/2004/WE). dochodził odszkodowania w wysokości 250 EUR na podstawie art. 7 ust. 1 lit. a) rozporządzenia 261/2004/WE, utrzymując, że strajk personelu pokładowego, który spowodował odwołanie jego lotu, nie stanowi „nadzwyczajnej okoliczności” w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE i odpowiedzialnością za niego można obciążyć Eurowings. 4 moduły Systemu Legalis z Bazą prawa i orzecznictwa od 183 zł netto/m-c Sprawdź Stanowisko TSUE Strajk W przypadku odwołania lotu art. 5 rozporządzenia 261/2004/WE przewiduje, że pasażerowie, których to dotyczy, mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego, zgodnie z art. 7 ust. 1 rozporządzenia 261/2004/WE, chyba że zostali uprzednio poinformowani o odwołaniu z zachowaniem terminów przewidzianych w art. 5 ust. 1 lit. c) ppkt (i)–(iii) rozporządzenia 261/2004/WE. Artykuł 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE zezwala jednak na to, aby obsługujący przewoźnik lotniczy został z tego obowiązku wypłaty odszkodowania zwolniony, jeżeli wykaże on, że odwołanie lotu jest spowodowane zaistnieniem „nadzwyczajnych okoliczności” których nie można było uniknąć, nawet gdyby podjęto wszelkie racjonalne środki (wyrok TSUE z r., C-28/20, Airhelp, Legalis). Nadzwyczajne okoliczności Trybunał przypomniał, że pojęcie „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE należy poddawać wykładni ścisłej. Obejmuje ono zdarzenia, które ze względu na swój charakter lub źródło nie wpisują się w ramy normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego i nie pozwalają na skuteczne panowanie nad nimi. Trybunał zaznaczył, że te dwie przesłanki mają charakter kumulatywny, a ich poszanowanie wymaga przeprowadzenia oceny każdego przypadku z osobna (wyrok Airhelp, pkt 23, 24). Z pkt 28 wyroku w sprawie Airhelp wynika, że strajk stanowi okres konfliktu w stosunkach między pracownikami a pracodawcą i jest on jednym z możliwych wyrazów rokowań. W związku z tym należy go postrzegać jako zdarzenie wpisujące się w ramy normalnego wykonywania działalności danego pracodawcy. Z orzecznictwa TSUE wynika, że dotyczy to również przypadku, gdy pracodawca jest przewoźnikiem lotniczym, ponieważ jest on stale konfrontowany z rozmaitymi różnicami stanowisk, a nawet konfliktami z członkami załogi lub z jej częścią (wyrok TSUE z r., C-195/17, od C‑197/17 do C‑203/17, C‑226/17, C‑228/17, C‑254/17, C‑274/17, C‑275/17, od C‑278/17 do C-286/17 i od C‑290/17 do C‑292/17 (sprawy połączone) Krüsemann i in., Legalis. Tymczasem środki dotyczące warunków pracy i wynagrodzenia personelu obsługującego przewoźnika lotniczego wchodzą w zakres normalnego zarządzania działalnością rzeczonego przewoźnika. W związku z tym TSUE stwierdził, że strajk, którego cel ogranicza się do uzyskania od przedsiębiorstwa transportu lotniczego podwyżki wynagrodzenia personelu pokładowego, stanowi wydarzenie wpisujące się w ramy normalnego wykonywania działalności tego przedsiębiorstwa (wyrok Airhelp, pkt 30). Grupa kapitałowa Trybunał stwierdził, że w zakresie, w jakim zarówno polityka społeczna realizowana w ramach spółki dominującej, jak i określona przez nią polityka grupy mogą mieć wpływ na politykę i strategię społeczną spółek zależnych, strajku uruchamianego przez personel obsługującego przewoźnika lotniczego w ramach solidarności ze strajkiem realizowanym przez pracowników spółki dominującej (której przewoźnik ten jest spółką zależną), należy uważać za zdarzenie, które wpisuje się w ramy normalnego wykonywania działalności tego przewoźnika. Komisja Europejska stwierdziła, że konflikty społeczne obejmują różne części grupy przedsiębiorstw w trakcie negocjacji zbiorowych, co nie jest ani sytuacją niezwykłą, ani nieprzewidywalną. Trybunał uznał, że strajk mający na celu dochodzenie realizacji postulatów płacowych lub postulatów w zakresie świadczeń socjalnych pracowników należy uznać za zdarzenie, które nie ma cech zdarzenia niepozwalającego obsługującemu przewoźnikowi lotniczemu na skuteczne nad nim panowanie (wyrok Airhelp, pkt 36). Dotyczy to również sytuacji, w której strajk jest wszczynany w ramach solidarności ze strajkującymi pracownikami spółki dominującej, w stosunku do której przewoźnik jest jedną z jej spółek zależnych. Ze względu na to, że strajk stanowi dla pracowników prawo zagwarantowane w art. 28 Karty praw podstawowych Unii Europejskiej (2012/C 326/02) ( UE C z 2012 r. Nr 326, s. 391; dalej: KPP), fakt, że powołują się oni na to prawo i w konsekwencji podejmują działania w tym zakresie, zdaniem TSUE, należy uznać za część systemu przewidywalnego dla każdego pracodawcy, w szczególności gdy taki strajk został wcześniej zapowiedziany. Zatem jeżeli związek zawodowy wzywa do strajku pracowników spółki dominującej, można przewidzieć, że pracownicy innych przedsiębiorstw należących do grupy kierowanej przez tę spółkę dominującą przyłączą się do strajku w ramach solidarności lub w celu obrony przy tej okazji własnych interesów. Trybunał stwierdził, że ponieważ wystąpienie strajku stanowi zdarzenie przewidywalne dla pracodawcy, ma on co do zasady możliwość przygotowania się na nie i, w razie potrzeby, złagodzenia jego konsekwencji, tak że zachowuje on w pewnym stopniu panowanie nad zdarzeniami. Podobnie jest w przypadku, gdy strajk jest wszczynany przez pracowników obsługującego przewoźnika lotniczego w ramach solidarności z pracownikami jego spółki dominującej. Strajk to zdarzenie zwyczajne Reasumując TSUE orzekł, że art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE należy interpretować w ten sposób, że strajk mający na celu dochodzenie realizacji podnoszonych przez pracowników postulatów płacowych lub postulatów w zakresie świadczeń socjalnych, rozpoczęty w odpowiedzi na wezwanie związku zawodowego pracowników obsługującego przewoźnika lotniczego w ramach solidarności ze strajkiem wymierzonym przeciwko spółce dominującej, w stosunku do której przewoźnik jest jedną z jej spółek zależnych, realizowany przez kategorię pracowników tej spółki zależnej, których obecność jest niezbędna dla realizacji lotu, i kontynuowany poza ramami czasowymi pierwotnie zapowiedzianymi przez związek zawodowy w wezwaniu do strajku, pomimo osiągnięcia w międzyczasie porozumienia ze spółką dominującą – nie jest objęty zakresem znaczeniowym pojęcia „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu tego przepisu. W analizowanym wyroku TSUE kolejny raz wyjaśnia zakres pojęcia „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE, czyli przypadku w którym odpowiedzialność przewoźnika zostaje wyłączona, mimo odwołania lotu. Jednakże po raz pierwszy Trybunał rozpatrywał sytuację, w której strajk pracowników obsługującego przewoźnika lotniczego ma miejsce w związku ze strajkiem w spółce dominującej wobec tego przewoźnika (w niniejszej sprawie w Lufthansa AG). W niniejszym wyroku Trybunał uznał, że w ramy normalnego wykonywania działalności danego przewoźnika lotniczego wpisuje się to, że pracownicy spółki zależnej solidaryzują się w związku z wezwaniem przez związek zawodowy do strajku przeciwko spółce dominującej grupy. Zgodnie ze stanem faktycznym przystąpienie to miało wesprzeć żądania podwyżki wynagrodzeń personelu pokładowego spółki dominującej. Z wyroku wynika, że skoro wystąpienie strajku stanowi zdarzenie przewidywalne dla pracodawcy, to ma on możliwość przygotowania się na nie, w tym podjęcia działań, które ograniczą negatywne konsekwencje tego strajku. Trybunał podkreślił, że nie ma znaczenia, czy jest to strajk wszczynany w odrębnym przedsiębiorstwie, czy tak jak w rozpatrywanej sprawie, w spółce zależnej w ramach solidarności z pracownikami spółki dominującej. Uzasadniając swoje stanowisko Trybunał powołał się na konieczność zapewnienia skuteczność (effet utile) obowiązku wypłaty odszkodowania ustanowionego w art. 7 ust. 1 rozporządzenia 261/2004/WE. Dlatego TSUE uznał, że strajku pracowników obsługującego przewoźnika lotniczego nie można uznać za „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE, jeżeli ten strajk związany jest z postulatami płacowymi lub w zakresie świadczeń socjalnych pracowników tego przewoźnika, które mogą być przedmiotem wewnętrznego dialogu w ramach grupy spółek, do których należy ten przewoźnik. Wszystkie aktualności po zalogowaniu. Nie posiadasz dostępu? Wypróbuj! Sprawdź Artykuł pochodzi z Systemu Legalis. Bądź na bieżąco, polub nas na Facebooku →

WizzAir strajk: Jak uzyskać odszkodowanie?Jeśli Twój lot z lub do Unii Europejskiej został odwołany bądź opóźniony ze względu na WizzAir strajk, może przysługiwać Ci odszkodowanie za lot w wysokości nawet do 600 €. Warto jest poznać swoje prawa i wiedzieć jakie świadczenia przysługują w przypadku lotu zakłóconego strajkiem linii lotniczej WizzAir. AirHelp jest tutaj, aby wyjaśnić Ci Twoje prawa pasażera oraz pomóc Ci złożyć wniosek zgodnie z prawem UE. Sprawdź odszkodowanieTwój lot został zakłócony wskutek strajku linii WizzAir? Wszystkie linie Wszystkie państwa Nie wygrywasz, nie płacisz WizzAir strajki: Poznaj swoje prawa i uzyskaj odszkodowanieKiedy pracownicy linii lotniczej strajkują, często wiąże się to ze znacznymi zakłóceniami lotów. Odwołane lub opóźnione loty wprowadzają chaos i ogólną dezorientację wśród pasażerów, a także są powodem ogromnych niedogodności. Na szczęście istnieje rozporządzenie, które chroni praw pasażerów na wypadek takich niekorzystnych sytuacji. Unijne rozporządzenie, nazywane w skrócie WE 261, przewiduje odpowiedzialność finansową linii lotniczych za zakłócenia lotu, na które miały wpływ. Prawo określa wiele przypadków, w których pasażerowie mogą ubiegać się o odszkodowanie, a zakłócenia lotów powstałe wskutek strajku pracowników należą do jednych z nich. Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu orzekł niedawno (w 2018 roku), że linie lotnicze zobowiązane są do wypłaty odszkodowań za loty dotknięte strajkiem ich pracowników, jako że są one odpowiedzialne za zatrudnione przez siebie osoby. Więcej o WE 261 i prawach pasażerów lotniczych dowiesz się tutaj. Kiedy należy mi się odszkodowanie za strajk WizzAir? W jakich sytuacjach należy mi się odszkodowanie? W jakich sytuacjach nie należy mi się odszkodowanie? Sprawdź, czy należy Ci się odszkodowanie, korzystając z AirHelp Jaki jest okres przedawnienia lotów zakłóconych strajkami WizzAir? W jakich sytuacjach należy mi się odszkodowanie za lot zakłócony strajkiem WizzAir? Jeśli doświadczyłeś(-aś) zakłócenia lotu z powodu strajku linii lotniczej WizzAir, możesz uzyskać odszkodowanie w następujących przypadkach:strajk pracowników linii WizzAir był powodem zakłócenia Twojego lotu,Twój lot został odwołany później niż 14 dni przed planowanym czasem wylotu bądź był opóźniony o co najmniej 3 godziny,miałeś(-aś) potwierdzenie rezerwacji lotu,odwołany lub opóźniony lot odbył się w przeciągu ostatnich 3 lat,w przypadku skorzystania z połączenia alternatywnego czas przybycia na lotnisko docelowe znacznie różnił się od planowanego czasu zakończenia lotu do rekompensaty przysługuje Ci tylko w momencie, gdy Twój lot został zakłócony przez strajk personelu linii WizzAir. Dotyczy to strajku pilotów, strajku członków załogi pokładowej, strajku personelu technicznego i wszystkich innych osób zatrudnionych bezpośrednio przez linię WizzAir. Jeśli Twój lot z linią WizzAir ulegnie zakłóceniu w wyniku strajku jej pracowników, linia lotnicza będzie zobowiązana wypłacić Ci odszkodowanie za doświadczone niedogodności. Z racji tego, że prawa pasażerów lotniczych stanowią dla nas najwyższy priorytet – jeśli z powodu strajku pracowników linii WizzAir Twój lot był opóźniony, odwołany lub odmówiono Ci wejścia na pokład samolotu, zawsze możesz liczyć na pomoc AirHelp. Nasi specjaliści wyręczą Cię ze składania wniosku i zajmą się całą sprawą. W jakich sytuacjach nie należy mi się odszkodowanie za lot zakłócony strajkiem WizzAir? W niektórych przypadkach nie przysługuje Ci odszkodowanie. Rekompensata za strajk linii WizzAir nie przysługuje, jeśli linia nie ma na ten strajk wpływu. Lot nie kwalifikuje się do odszkodowania w następujących sytuacjach: strajki pracowników ochrony lotniska, strajki pracowników kontroli ruchu lotniczego, strajki pracowników obsługi bagażowej, strajki spowodowane niepokojami politycznymi. Linia WizzAir ponosi odpowiedzialność za strajki swoich pracowników, natomiast wszystkie pozostałe strajki uznawane są za nadzwyczajne okoliczności. Okoliczności nadzwyczajne to sytuacje, niemożliwe do uniknięcia przez linię lotniczą, mimo podjęcia wszelkich możliwych działań. Zgodnie z rozporządzeniem WE 261, w takich przypadkach linia lotnicza WizzAir nie ponosi odpowiedzialności i nie jest zobowiązana do wypłaty odszkodowania. Sprawdź, czy należy Ci się odszkodowanie, korzystając z AirHelp! Chcesz wiedzieć, czy Twój lot kwalifikuje się do odszkodowania za zakłócenie spowodowane strajkiem linii WizzAir? Korzystając z AirHelp, możesz szybko uzyskać odpowiedź na to pytanie. Wystarczy, że wpiszesz podstawowe dane swojego lotu do naszego bezpłatnego kalkulatora odszkodowań. Już za pomocą kilku kliknięć, możesz przekształcić swój zakłócony lot w roszczenie o odszkodowanie. Jeśli okaże się, że Twój lot kwalifikuje się do uzyskania odszkodowania, powiemy Ci także jaka kwota rekompensaty Ci strajki: Czy należy Ci się odszkodowanie? Wszystkie linie Wszystkie państwa Nie wygrywasz, nie płaciszJaki jest okres przedawnienia lotów zakłóconych strajkami WizzAir? Okres przedawnienia lotów zakłóconych strajkami WizzAir wynosi w większości przypadków 3 lata. Jeśli więc Twój lot z ostatnich 3 lat był zakłócony wskutek strajku linii WizzAir, może przysługiwać Ci rekompensata. Zapoznaj się z poniższą listą lub skorzystaj z naszego narzędzia weryfikacji odszkodowania, aby dowiedzieć się, czy Twój lot kwalifikuje się do rekompensaty. Ile wynosi odszkodowanie za strajk WizzAir?Kwota odszkodowania za strajk linii WizzAir zależy od okoliczności zdarzenia. W niektórych przypadkach możesz otrzymać nawet do 600 € za osobę. Odszkodowanie za lot odwołany z powodu strajku pracowników linii WizzAir Czasami strajki pracowników linii WizzAir skutkują odwołaniem lotu. Jeżeli Twój lot został odwołany z powodu strajku pracowników linii lotniczej WizzAir, a Ty nie zostałeś(-aś) o tym poinformowany przynajmniej 14 dni wcześniej, a także WizzAir nie zapewnił Ci lotu alternatywnego, który pozwoliłby Ci na dotarcie do miejsca docelowego o podobnym czasie, przysługuje Ci prawo do odszkodowania. Istnieje szereg czynników wpływających na to, jaka kwota zostanie Ci wypłacona. Zapoznaj się z tabelą i dowiedz się, jak wysokie odszkodowanie Ci się należy:Mniej niż 2 godziny2–3 godziny3–4 godzinyPonad 4 godzinyNie dotarłem(-am) w miejsce doceloweDługość trasy €125 €250 €250 €250 €250Wszystkie loty do 1500 km€200€200€400€400€400Loty powyżej 1500 km w obrębie UE€200€200€400€400€400Loty między 1500 a 3500 km wykraczające poza terytorium UE€300€300€300€600€600Loty powyżej 3500 km wykraczające poza terytorium UEWięcej o odwołaniach lotów i swoich prawach możesz dowiedzieć się tutaj. Odszkodowanie za lot opóźniony z powodu strajku pracowników linii WizzAir Strajk pracowników linii lotniczej WizzAir może wpłynąć na czas przybycia do końcowego celu podróży. Pasażerowie, którzy doświadczyli zakłóceń w locie z powodu strajku pracowników WizzAir, uprawnieni są do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €, jeżeli opóźnienie lotu wynosi ponad 3 godziny. Wysokość rekompensaty uzależniona jest od długości lotu i czasu opóźnienia w momencie przybycia do końcowego celu podróży. Sprawdź w tabeli, jak wysokie odszkodowanie może należeć Ci się za opóźniony lot z linią WizzAir:Mniej niż 3 godziny3–4 godzinyPonad 4 godzinyNie dotarłem(-am) w miejsce doceloweDługość trasy€ –€250€250€250Wszystkie loty do 1500 km€ –€400€400€400Loty powyżej 1500 km w obrębie UE€ –€400€400€400Loty między 1500 a 3500 km wykraczające poza terytorium UE€ –€300€600€600Loty powyżej 3500 km wykraczające poza terytorium UEWięcej na temat odszkodowania za opóźniony lot możesz dowiedzieć się tutaj. Odszkodowanie za odmowę wejścia na pokład Podczas strajku pracowników linii lotniczej może zdarzyć się, że wskutek przepełnienia lotu spotkasz się z odmową wejścia na pokład. Jeśli wbrew Twojej woli odmówiono Ci wejścia na pokład, może przysługiwać Ci odszkodowanie. Więcej na temat odszkodowania za odmowę wejścia na pokład możesz dowiedzieć się tutaj. Strajk linii WizzAir: Pozostałe prawa pasażerów Prawo do opieki Zmiana rezerwacji i zwrot kosztów Prawo do opieki „Prawo do opieki” oznacza, że jeśli Twój lot z linią WizzAir zostanie zakłócony, przykładowo z powodu strajku jej pracowników, linia lotnicza ma za zadanie zapewnić Ci odpowiednie wsparcie. W zależności od wielkości opóźnienia należą Ci się: posiłki i napoje dostęp do telekomunikacji, w tym dwa połączenia telefoniczne, faks i wiadomości e-mail nocleg i transport między hotelem a lotniskiem (jeśli jest konieczny) Zmiana rezerwacji i zwrot kosztów Jeśli Twój lot jest odwołany lub opóźniony ponad 5 godzin, masz prawo całkowicie z niego zrezygnować i otrzymać zwrot kosztów za zakupiony bilet. W przypadku odwołania lotu możesz zdecydować się na pozwalające dotrzeć do celu podróży połączenie alternatywne zorganizowane przez linię lotniczą WizzAir. Więcej na temat zmian rezerwacji i zwrotów kosztów możesz znaleźć linii WizzAir spowodował zakłócenie Twojego lotu? Sprawdź już teraz, czy kwalifikujesz się do odszkodowania. Wszystkie linie Wszystkie państwa Nie wygrywasz, nie płacisz Dlaczego AirHelp?AirHelp…To światowy lider wśród firm zajmujących się odszkodowaniami za swoich prawników w przeszło 30 obsługi każdego wniosku używa najnowocześniejszych że składanie wniosku staje się absolutnie się zasadą „nie wygrywasz, nie płacisz”.Zmienia podróże lotnicze na jest największym obrońcą praw pasażerów lotniczych na świecie. Pomogliśmy już ponad 13 milionom pasażerów zdobyć odszkodowanie za opóźniony, odwołany lub przepełniony lot. Dzięki AirHelp proces składania wniosku o odszkodowanie jest prosty i bezstresowy. W jasny i przejrzysty sposób wszystko Ci wyjaśnimy i poinformujemy na bieżąco o każdym etapie procesu. Nieustannie inwestujemy w najnowocześniejsze technologie, co pozwala nam pracować nad Twoją sprawą sprawnie i efektywnie. Świadczymy usługi w 16 językach, a także posiadamy wszelkie potrzebne narzędzia i wiedzę, by nieść pomoc pasażerom ze wszystkich stron świata. Działamy na zasadzie „nie wygrywasz, nie płacisz”, dzięki czemu nie ponosisz żadnego ryzyka finansowego. Zakłócenia lotów z powodu strajku pracowników linii lotniczej czasem się zdarzają, ale nie oznacza to, że musisz to akceptować. Jeśli chcesz uzyskać odszkodowanie za lot zakłócony wskutek strajku linii lotniczej WizzAir, już dziś wypełnij nasz formularz. Wykonamy za Ciebie całą pracę! O linii lotniczej WizzAirWizzAir oferuje połączenia do wielu miast w Europie, Izraelu i Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Obsługuje 35 krajów i ma największą flotę spośród wszystkich linii węgierskich, pomimo że nie jest głównym krajowym przewoźnikiem. Siedziba WizzAir Adres: Kőér street 2/A, Building B, H-1103, Budapest, Hungary Strona internetowa: Austrian AirlinesStrajk American AirlinesStrajk Tui AirlinesStrajk Air FranceStrajk Norwegian AirStrajk Sas Scandinavian AirlinesStrajk Air CanadaStrajk EasyjetStrajk EurowingsStrajk FlybeStrajk WestjetStrajk Air EuropaLot Zaklocony Wskutek Strajku Linii LotniczejStrajk RyanairStrajk Lot Polish AirlinesStrajk LufthansaStrajk British AirwaysStrajk Tap Portugal

Odszkodowanie i zwrot kosztów od Eurowings Opóźnienie samolotu? Zarezerwowany lot linią Eurowings nie mógł się odbyć? A może przekazano Ci niespodziewaną wiadomość o jego odwołaniu? Takie sytuacje są możliwe, zatem jeżeli pasażer staje w obliczu problemów w linii Eurowings, powinien pamiętać, czego może oczekiwać i co powinien zrobić, aby uzyskać pomoc. Spóźniony lot Eurowings Sytuacja, gdy samolot ma duże opóźnienie nie należy do rzadkości. Może to mieć bardzo różne przyczyny, od nieumiejętnie napisanego rozkładu siatki połączeń, poprzez problemy techniczne, a na warunkach pogodowych kończąc. Linia lotnicza musi być jednak gotowa na poradzenie sobie z nimi. Decydując się na ofertę Eurowings, każdy klient musi być gotowy na możliwe spóźnienia. Oczywiście wszystkie linie lotnicze podejmują rozmaite działania aby uniknąć takich kłopotów, jednak pewne czynniki są poza nimi. Nie jest to jednak równoznaczne z tym, że klient nie jest w stanie dochodzić swych praw. Jeśli, w czasie podróży linią Eurowings, podróżnikowi przydarzy się spóźnienie lotu, nie musi przejmować się wypełnianiem żmudnych i złożonych dokumentów. Wystarczy, że zgłosi nam konkretne dane lotu. Grupa specjalistów w dziedzinie prawa lotniczego sprawdzi sytuację i powiadomi klienta o prawach których jest w stanie dochodzić. Każda sytuacja różni się od innych, przez co powinna być sprawdzona w sposób indywidualny. Główną kwestią jest to czy opóźnienie było winą Eurowings, czy też było efektem sytuacji losowych. To samo dotyczy realizowania vouchera albo podobnej formy pomocy, mającej na celu uprzyjemnić czekanie. Niekiedy mimowolnie rezygnujemy z prawa do dochodzenia odszkodowania przy przyjęciu go w takiej postaci. Odwołany lot Eurowings Możliwe jest, że spóźnienie przekształci się w kompletne odwołanie lotu. Chociaż w liniach Eurowings anulowanie lotu nie jest zbyt powszechne, to jednak może się przytrafić. Linia Eurowings najczęściej stara się – zgodnie z aktualnymi przepisami – zorganizować lot alternatywny bez dodatkowych opłat. Jednak klient nie jest zobowiązany do zaakceptowania oferty lotu zastępczego. Z racji rozporządzenia WE 261 każda linia lotnicza, w tym także Eurowings musi zorganizować lot zastępczy albo zrekompensować te kłopoty podróżnemu w inny sposób w większości sytuacji, kiedy dochodzi do anulowania lotu. Wybór pomiędzy odszkodowaniem a rozwiązaniem jakie zostanie wskazane przez linię należy tylko do konsumenta. Przewoźnik ma obowiązek zapewnić alternatywny przelot na konkretnej trasie albo połączenie powrotne do portu lotniczego, z którego wystartowano tą linią. Pasażer ma prawo nie zgodzić się na zaproponowane warunki, ale może to spowodować blokadę drogi do uzyskania odszkodowania. Opłaca się więc sięgnąć po pomoc profesjonalistów. Nasz wykwalifikowany zespół przeanalizuje każdą sprawę i indywidualnie wskaże możliwości na uzyskanie odszkodowania. Będzie też reprezentował klienta w ewentualnym sporze z Eurowings. Miejmy na uwadze, że nie ma możliwości uzyskania odszkodowania za odwołany lot Eurowings kiedy problem z połączeniem nie pojawił się z winy linii. W tego typu przypadkach jak na przykład: Warunki pogodowe nie pozwalające na odbycie bezpiecznego przelotu, Przestrzeń powietrzna zostanie zamknięta, Ciężki problem medyczny, Strajk podejmą pracownicy lotnisk (nie tyczy się to pracowników konkretnego przewoźnika), Zastrajkują kontrolerzy ruchu lotniczego. W takich sytuacjach klientowi nie należy się dodatkowa postać odszkodowania wynikająca bezpośrednio z aktów prawnych, ale należy zwrócić uwagę na fakt, że każdy przypadek powinien być analizowany indywidualnie. Wysokość odszkodowania, a czas opóźnienia Czytając prawo międzynarodowe, które obowiązuje kraje członkowskie Unii Europejskiej, można sprawdzić wysokość zryczałtowanego odszkodowania spowodowanego opóźnionym rejsem. Pasażer ma prawo ubiegać się o odszkodowanie w kwocie: 250 euro – przy opóźnieniu lotu Eurowings wynoszącym 3 lub więcej godzin, mając na uwadze, że chodzi o lot o łącznej trasie, która nie przekracza 1500 km, 400 euro – przy opóźnieniu wynoszącym trzy lub więcej godzin, mając na uwadze, że mówimy o locie o sumarycznej trasie wynoszącej od 1500 km do 3500 km (lub powyżej 1500 km na terytorium UE), 600 euro – przy opóźnieniu lotu które wyniosło ponad 4 godziny, kiedy łączna długość trasy przekracza 3500 km (albo też w sytuacji, kiedy trasa łączy port lotniczy na terenie UE z portem lotniczym spoza niej). Przewoźnik lotniczy ma prawo jednak zmniejszyć poziom odszkodowania o 50%, kiedy opóźnienie na trasie mającej ponad 3500 km nie przekracza 4 godzin. Jakie są obowiązki przewoźnika jeśli lot spóźniony jest o ponad pięć godzin Mają miejsce sytuacje, kiedy rejs spóźnia się więcej niż pięć godzin. Są to przypadki, w których linia Eurowings lub dowolna inna musi swoim pasażerom zapewnić dostęp do: pełnego zwrotu pieniędzy przekazanych na zakłócony przelot, pełnego zwrotu pieniędzy przekazanych na bilet łączony, kiedy kolejny odcinek nie może się odbyć z powodu zakłócenia wcześniejszego, rejsu z powrotem do portu lotniczego, z którego rozpoczęła się podróż, napojów i posiłku bez dodatkowych opłat, dostępu do telefonów i wysłania wiadomości e-mail bez żadnych opłat, jeśli to konieczne - pokój w hotelu i transport do niego.

odszkodowanie za strajk eurowings